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24.04.2017
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Bauabschnitt 9

An der Brücke der Senator-Apelt-Straße über die Eisenbahnlinie sind aufwendige Arbeiten erforderlich, um die Hochwassersicherheit herzustellen. Die derzeit vorhandenen Dammbalkenverschlüsse sind bei einer Sollhöhe von NN + 8,05 m nicht mehr bedienbar, so dass ein Neubau der Hochwasserschutzeinrichtung erforderlich wird.

 

Aus statischen Gründen ist der Einbau von Stemmtoren in den Brückenfeldern nicht möglich. Die Brückenpfeiler sind für eine derartige Belastung nicht ausgelegt. Hinzu kommt das Problem, das die Fahrbahn der Straße eine Erreichbarkeit der Brückenpfeiler für Kräne o. ä. unmöglich macht.

 

Vorgesehen ist daher die Herstellung von Hochwasserschutztoren südlich der Brücke. Geplant sind zwei rd. 20 m lange Tore beidseitig der Eisenbahnschienen, die im Hochwasserfall über die Schienen geschoben werden und in einen Mittelpfeiler einbinden.

 

Die Bemessung der Hochwasserschutztore erfolgt unter Berücksichtigung einer weiteren möglichen Erhöhung der Deichlinie.


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